あたご１号は、全天候型で同時に２階には開放感を取り入れました。
KATO製の「カシオペア１号」の屋根をくり抜き、下に透明アクリル、上部にカラーアクリル板を取り付けました。
実車のカシオペア１号は、展望室に加えて、１階（寝室）２階（リビング）を合わせたメゾネットタイプ室が３室あるようです。
寝台特急カシオペア（http://www.jreast.co.jp/cassiopeia/index.html）
カシオペア（列車）：フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
愛宕１号では、この三つのメゾネットタイプ室を、専門分野（人文、社会、自然科学系）にわけて、それぞれ１階を書庫、２階を読書室にしています。
また写真左端の１階建て部分は、司書兼務車掌室にあてています。つまりレファレンス（調査）カウンターです。