嵯峨野鉄道図書館ジオラマ（04） 塗り、川と池と滝

承前：嵯峨野鉄道図書館ジオラマ（03）　下地作りと下塗り

　先回は山として、愛宕山と嵐山の下地つくりを「プラスタークロス」で調えて、下塗りは正道の茶色ジェッソを使わずに、ホームセンタで入手した缶入りの「こげ茶水性アクリル絵具」を塗りたくりました。
　暗いところでは真っ黒けに見えて、失敗失敗と叫んでおりましたが、今となってはそう言う方法もあると得心しております。
　塗りは昔の小中学校を思い出して作業していました。現代はアクリル水性塗料という便利なものがあって、それを知らなかったので感心しました。水で薄めて、さっさと塗って、塗り重ねて、薄くしたらそれなりのグラデーション、色模様ができて、一旦乾くと水に溶けない。本当に便利になったものです。

　なお、重ねてもうしますが、私はジオラマ製作は初めてで、さらに美術絵画の経験や知識もまったくありません。作法に反したことをいくつもやっていますので、制作方法を真似られる方、司書卵学生は「それなりに、Ｍｕ先生はめちゃくちゃなジオラマ製作者」であると、認識した上でご利用ください。

　ただし、ジオラマ自体の立体構造は、横紙破りではありません。客観的に、ＴＯＭＩＸのミニカーブレールという、走行列車に制限の強い急カーブ急勾配を、「京阪特急ダブルデッカの８両編成」が高速でエンドレスに走っています。つまり、科学的に保証され、再現性のあるジオラマ・レールレイアウトを達成しております。
　その意味で、現代科学の枠内で高度なシミュレーションを可能とする科学模型の意義はあると考えています。

４－１：基盤と中央台地の下塗り

　写真説明ではいろいろ嘆いておりますが、今は達観しております。
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　焦げ茶色の強烈さに焦って、今度は基盤部分を、白ジェッソに「焦げ茶」をまぜたら、なんとなく普通の「茶色」になるだろうと考えて、容器に２種類をどぼどぼと入れて、攪拌したら、今度はトンでもないグレーな、つまり小汚い色になってしまった。仕方ないので、そのまま塗った。それが前２枚の写真です。（後日談ですが、これが小汚いコンクリート打ちっ放しの雰囲気を出すことになりました）
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　これではならじと思い、再度ホームセンターにでかけ、今度はまともな茶色（チョコレートグレイ）の中缶を400円程度出費して、それを中央台地部分にぬったら、まるでココアをまいたような色合いになりました。
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　これで、心の中で、「下塗り完了」としたわけです。
　蛇足ですが、このような心中での納得というか、あきらめ、手放しは、どのような人生にあっても大切だと痛感しております。

４－２：水回り（川と池と滝）

　嵯峨野近辺の保津峡と清滝川と空也滝らしきものをイメージしましたので、水処理が必須でした。結果は失敗だったのですが、ジオラマを知らない人には、「それらしき水」に見えることでしょう。
　手法は「参考図書」上巻p66にあった、水を多用途接着剤で表す方法でした。図書ではクリアボンドでしたが、私は上掲写真左端の、クリア・セメダインを使いました。多分ボンドとセメダインとでは違いがあるのでしょう？　120mlの一本をまるまる使いました。
　基盤の発泡スチロールにはあらかじめ、池や川が切り抜いてあります。発泡スチロールは二枚重ねにしたので、池底、川底が一センチの深さにあります。
　普通は底面を平たいままにするようですが、スチロールを爪で剥がして凸凹にしました。白色ジェッソを底に塗って翌朝まで待ちました。
　池や川の底を、青、濃青、深緑のそれぞれの水性アクリル塗料で、各色を混ぜて攪拌せずに、筆単位で塗りつけました。この時は良い色合いになったのです。
　ここで塗料を乾かす手間を省いたのが失敗でした。
　透明セメダインを大量に流し込みました。滝の場合は、池を一杯にして、自然に流れ落ちるママにしました。
　小石をばらまいて翌朝まで待ちました。
　変な川や池の色になっていました。透明セメダインと色とが溶けたり分離したりしておかしくなりました（笑）。川や池の底の真ん中あたりが白っぽくなったのです。まあ、よいでしょう。青は深緑で隠したはずなのに、奇妙に発色しだしたようです。
　あきらめて、乾いたセメダイン的「水」にウォータエフェクトを塗って歯ブラシで叩き、波をつけました。さすがに滝は、これ以上失敗がいやなので、そのままです。
　すべてひっぺ返してやり直すことも考えましたが、これで良しとしました。後は、滝の水しぶきを、ウォータエフェクトで成形し、飛沫や波頭を白色で表現するのが滝作りの正道のようですが、これも止めておきました。
　一般に、滝作りは細長いプラスチック板にウォータエフェクトを塗って成形し固まらせ、それを板から外して地形に曲げながら組み込むのが正道のようです。私の場合は、透明セメダインを上から流し込んだままです。

４－３：地面の色

　ようやく苦手な色塗りが終わりに近づきました。最後はしっかりしようと、山は白と黒と茶色と緑少々、地面は茶色と緑と薄黄色と白も少々と、基本はそれぞれ三色を使いました。筆も洗って水もたっぷり用意しました。
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　レールをすべて取っ払った後の山や広い地面なのて気楽でした。要するに幼児期のお絵かきですね。ただし三色を容器に入れたとき、できるだけ混ぜないようにしました。
　各色を別々の筆でそれぞれ塗って、ときどき水だけで重ね塗りしましたら、近所の色と微妙に混じり合って、それらしい自然な雰囲気が出てきました。
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　ええ、もちろん翌朝に屯所（工作室）をあけて電気を付けてみたら、なんともいいようのないシュールな嵯峨野になってはいましたがね。しかしそのころはすでに慣れたもんで、あとは色つき粉をまいて息で吹いて、ボンド水溶液を噴霧したら、なんとでもなるさ、という奇妙な自信に満ちあふれた自分を発見していました。

４－４：まとめ
　なんとか苦手な大規模塗装をこれで終えました。後は色粉をまいたり、線路に砂利を詰めたり、剥がれた所を細筆で点描するような隠居仕事があるだけです。もちろん、細密な建物や列車などに塗装するのは慮外のこと、それこそ道の達人でないと出来ないことですから。
　水性アクリル塗料は私の幼児・少年期に学校で使った水彩絵の具みたいなものですね。ただし、乾くと水に溶けないのが素晴らしいです。次に別の図書館景観モデルを作るときは、まとめて各色チューブ入りのを入手するつもりです。画材屋さんにありました。数千円しますが。
　要するに、ジオラマの基本手技として「お絵かき」が大切だと思いました。
　下地や下塗り、塗装の時に、レールを全部取っ払った方法は、正道には反するようですが、今のところ正解だと思っています。ご存じのように、わが「嵯峨野鉄道図書館線」は相当に複雑です。これをマスキングテープを貼って保護しながら、プラスタークロス張りや全面塗装作業をするのは、気が重いですね。
　なお、後でレールを敷き直したとき、地形の不自然な所は上等な粘土で補修しました。後日に記します。
　まとめとして。
　まったく、シュールな色調・フォルムの嵯峨野が姿をあらわしてきました。ジオラマ・レイアウトの本流からみると、いささか下手漫画です。よしとしましょう。反省点は、どこかの教科書で「地面は暗くはない」というセリフがあったのです。今のところ、全体が暗いですね。それが、ちょっと気になります。

参考図書
　　ゼロから創る鉄道模型レイアウト　（上下）
　　エムシープレス、2007.7
　　（ＮＨＫ趣味悠々「鉄道模型入門」のムック。ＤＶＤ付き。監修は諸星昭弘）